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任务书网 > 搜索结果

    找到约672个结果。

    基于实测静力数据的空间桁架结构模型修正毕业论文

    摘 要近十年来,我国大型基础设施和大型建筑不断涌现出来,目前正朝着大型化和复杂化的方向发展,建筑安全越来越成为人们关心的焦点。在实际土木工程安全分析中,有限元建模和分析技术不断被应用来分析土木工程结构的受力状态和损伤状态。由于施工和环境的影响,实际工程结构与所建立的有限元计算模型有一定的偏差,有时甚至误差很大。因此,非常有必要开展有限元模型修正研究。但是,在进行模型修正时测量往往有误差或有噪声的。本文考虑了实际工程中的测量误差等情况的影响,进行了基于静力实测数据的桁架模型统计修正方法的研究。主要做了以下几方面的内容: 1、以桁架结构为对象,在不考虑测量误差影响下,研究了确定性模型的静力修正方法。通过对每个节点计算位移和实际测量位移的对比,说明了确定性模型的静力

    淮北师范大学新校区综合教学楼毕业论文

    摘 要本计算书是针对武汉理工大学土木工程与建筑学院土木工程专业2012级毕业设计“淮北师范大学综合教学楼设计”所做的书面成果。本建筑为五层,各层层高3.5m。采用全现浇钢筋混凝土框架结构,基础场地类别为Ⅱ类,按六度设防进行结构的抗震设计。在建筑设计部分中,主要针对设计初期的几个建筑方案从各个方面对他们进行比较,并确定最终的方案,确定其具体的建筑构造,做法和材料。楼梯形式采用整体板式楼梯。楼面板、屋面板均按整体板的弹性理论计算。框架在竖向荷载下的内力计算采用分层法,其中活载内力计算时满布。风、地震等水平荷载内力计算采用D值法。根据工程地质资料, A、D轴柱下采用独立基础,B、C轴柱下采用联合基础。关键词:毕业设计;教学楼;钢筋混凝土框架结构;抗震设计;独立基础AbstractThe written achievement aimed at Huaibei

    群力村委办公楼设计毕业论文

    摘 要该手算一榀框架计算书是为了我选定的武汉理工大学土木工程与建筑学院的2016级毕业设计题目“群力村委办公楼设计”所写。该办公楼设计选定使用框架结构进行计,最终选型为六层钢筋混凝土框架结构。在“建筑设计部分”, 在满足相关规范的前提下,利用自己学习到的建筑设计相关的知识,增加建筑的舒适度和宜居度,同时还要从经济的角度出发,降低建筑建设的成本。当然这些都必须在满足安全的情况下进行设计,安全是第一要务。在“结构设计部分”,主要是根据结构设计基本规定,进行荷载组合,再在最不利截面上以此对梁、柱、楼板基础、楼梯进行配筋计算。其中利用弯矩二次分配法进行竖向恒载的内力计算,利用分层法进行活载的内力计算,D值法进行风荷载的内力计算,底部剪力法进行水平地震荷载的内力计算。结构设计

    随机激励和谐波联合激励下分数阶非线性滞回系统的统计线性化方法毕业论文

    摘 要在结构动力学中,如何准确预测某个动力系统在强迫振动的反应是其研究的一个主要方面。对于不同的体系,受到不同类型的激励,又可以将结构动力学划分为许多不同的分支。本文选取非线性滞回系统中的Bouc-Wen滞回模型系统为研究对象,探究其在谐和激励和随机激励联合作用下的响应特性。基本思路为:假定系统的位移响应可以分解为确定性均值与零均值的随机分量之和的形式;基于此假定将位移表达式回代到系统的运动微分方程,可以得到一组相互耦合的确定性谐和激励的微分方程和随机激励的微分方程;分别利用谐波平衡法和统计线性化方法对两方程进行求解,得到响应的确定性均值表达式与随机分量表达式;这两个结果是相互耦合的,因此需要使用迭代求解的数值方法对两式解耦合,进而得到非线性滞回系统的近似解析解;然后利

    邳州市徐洪河大桥设计方案二:波形钢腹板连续刚构桥—主跨100m毕业论文

    论文总字数:38681字毕业设计(论文)计算书课题名称邳州市徐洪河大桥设计方案二:波形钢腹板连续刚构桥—主跨100m院 (系)土木工程学院专 业土木工程姓 名秦威学 号1801160116起讫日期2020.01~2020.06指导教师张建东 教授邓文琴 讲师2020 年 5 月 31 日波形钢腹板连续刚构桥设计关键词:波形钢腹板 刚构桥 预应力 设计ABSTRACTKey Words:Corrugated steel web; Rigid frame bridge; Prestress; Design目录波形钢腹板连续刚构桥设计 IABSTRACT II目录 III第一章 设计概况 11.1 技术标准 11.2 地质条件 11.3 材料规格 11.3.1 混凝土 11.3.2 钢材 21.3.3 钢筋连接器 21.3.4 泄水管 21.3.5 护栏 21.4 设计规范 2第二章 方案设计及比选 42.1 方案设计原则 42.1.1 安全性 42.1.2 适用性 42.1.3 经济性 42.1.4 美观性 42.2 设计方案介绍 42.1.1 方案一——波形钢腹板连续刚构桥 42.1.1 方案二——预应力混凝土

    宿迁某工厂宿舍楼设计(方案2)毕业论文

    论文总字数:4944字摘 要本次设计题目为宿迁某工厂宿舍楼,根据要求进行建筑设计,确定轴网,划定功能区布置,画出建筑图。在本次课题中,我采用了Revit 2016建立建筑模型,从而达到优化设计的目的。而后根据建筑图进行结构设计。结构设计首先确定计算简图,采用D值法和弯矩分配法算出结构内力,从而进行荷载组合,得到各个位置的不利荷载。并根据不利荷载进行梁柱配筋。在框架整体配筋完成后,进行楼梯,楼板和基础进行设计。同时,利用计算机进行验算,通过对比PKPM软件算得的结果,使本课题计算更加准确。关键词:土木工程;框架结构;混凝土;结构设计Abstract:The design topic for a factory dormitory in Suqian, according to the requirements of architectural design, to determine the axis network, delineation of functional areas layout, drawing a building plan. In this topic, I used R

    金融港A座住宅设计毕业论文

    摘 要此计算书是针对武汉理工大学土木工程与建筑学院土木工程专业2015级毕业设计“金融港A座住宅”所做的书面成果。该住宅楼结构为六层钢筋混凝土框架。在“建筑设计”中,我参观了几个同样的建筑,确定了几个初步方案,分别从各个方面对它们进行比较,确定了最终的方案,然后确定具体的建筑构造、做法以及材料。在“结构设计”中,我首先选择第③轴的横向框架作为计算书手算的任务,并最终选择方案,接着确定具体所受的荷载。荷载含有恒荷载,活荷载,左右风荷载,左右地震作用。根据荷载计算梁柱板的内力,再进行组合后得到各截面的控制内力,最后进行各构件的配筋计算。除此之外,还进行了结构方案中的楼梯设计,其中完成了梯段板,平台板,平台梁等构件的内力计算、配筋计算以及施工图绘制。根据工程地质资料,结构

    淮安市某职业学校2号教学楼设计毕业论文

    论文总字数:55458字 毕业设计(计算书) 课题名称淮安市某职业学校2号教学楼设计 院 (系)土木工程学院专 业土木工程姓 名马春雨学 号1801100222起讫日期指导教师程小武 白春玲 齐玉军 2014 年 4 月一:设计已知条件1、工程概况本毕业设计“淮安市某职业学校1号教学楼设计”为有实际工程应用需求的课题。其工程地点位于江苏省淮安市,抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g,设计地震分组为第一组。建筑场地长宽约52m×17m,建筑面积约4420m2,为三跨五层钢筋混凝土规则框架。根据勘察报告,工程场地Ⅱ类。2、工程地质资料(1)经勘察查明,根据地层的沉积特点和物理力学特性自上而下共可划分为3层,各土层描述如下:①层:素填土,灰褐色,主要成分为粉质粘土。该层土场地普遍分布,约0.5m厚。②层:中密卵石。该层

    连续纤维-钢复合板力学性能研究毕业论文

    摘 要本文介绍了一种FRP/钢复合板,并且在大量手工制品探索性实验基础上,提出了理想的结构。在手工生产的FRP/钢复合板条件下,进行了单向单调的拉伸实验和单调的循环拉伸实验,计算分析了初始弹性模量、屈服后刚度、屈服强度、极限强度、卸载刚度和残余变形。在复合板内部钢板屈服后,FRP/钢复合板显示出稳定的屈服后刚度,较小的残余变形和良好的可恢复性。由于在单轴荷载下,SFCB的应力—应变理论模型和基于混合规则条件下从循环实验得出的数据差别很大,在循环拉伸荷载条件下相对应的恢复力模型必须通过对循环拉伸条件下应力—应变测试曲线的统计分析之后建立。关键词:FRP/钢复合板;单轴拉伸;理论模型Abstract In this paper, an FRP/steel composite plate is introduced, and on the basis of a large number of exploratory experiments on hand-made products, an ideal

    损伤混凝土的传输性能研究

    论文总字数:28719字摘 要混凝土是目前使用最为广泛的土木工程材料,在基础设施、民用工程、国防工程等重大工程领域大量使用,是其它材料无法替代的。然而,混凝土材料本身就是带有微观裂缝的复合材料,且在服役的过程中受到动静荷载、温度应力、离子侵蚀等各种外界环境的影响,内部的微裂缝进一步的扩展、连通、长大。当混凝土材料出现缺陷、宏观裂缝后,外界水分与有害离子在其内部的传输将加速,因此研究损伤混凝土的传输特性对评价其耐久性、预测寿命具有重大的应用价值。本课题重点研究混凝土材料受到冻融和荷载损伤后的水分与氯离子传输性能。首先设计、制备3种不同配合比的混凝土试件,分别对其进行不同程度的冻融和荷载损伤,然后以毛细吸水率、氯离子渗透表征损伤混凝土的水分与氯离子传输特性。结果表明:冻

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