全文总字数：2358字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
本次毕业设计主要是利用非线性有限元法，开展铝合金加筋板的极限强度研究，掌握船体结构极限承载能力数值仿真方法。首先，利用限元方法开展选定的铝合金加筋板模型极限强度计算。然后，参考他人的数据验证该有限元方法的准确性。最后，利用该方法开展铝合金加筋板极限强度参数分析，研究不同参数对铝合金加筋板极限强度的影响规律。
此外，如果时间允许，在完成以上内容的基础上，开展凹陷损伤对加筋板的影响。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、根据毕业设计任务书的内容和要求，收集和阅读相关的文献，文献数量不少于15篇，至少2 篇外文文献，完成5000字左右和毕业设计内容相关的英文文献翻译；
2、明确选题的目的和意义，确定开展论文研究的基本内容、研究方案和技术途径，在此基础上完成开题报告；
3、掌握商用有限元软件的基本使用方法，并且制定相关的实验设计方案，同时掌握相关的实验方法及数据测量等技能；
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1－2周：分析设计任务书，了解设计要求。查阅相关文献资料，确定方案，完成开题报告书写。
第3周：阅读相关文献资料，翻译英文文献。
第4-5周：开展有限元方法研究，利用限元方法开展选定的铝合金加筋板模型极限强度计算。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
4. 主要参考文献
- Faulkner D. A review of effective plating to be used in the analysis of stiffened plating in bending and compression[J]. Journal of Ship Research, 1973, 19: 1–17.
- Zhang S. A review and study on ultimate strength of steel plates and stiffened panels in axial compression[J]. Ships and Offshore Structures, 2016, 11(1): 81–91.
- Zhang S, Khan I. Buckling and ultimate capability of plates and stiffened panels in axial compression[J]. Marine Structures, 2009, 22(4): 791–808.
- Liu B, Wu W, Guedes Soares C. Ultimate strength analysis of a SWATH ship subjected to transverse loads[J]. Marine Structures, 2018, 57: 105–120.
- 杨平. 船体结构极限强度及破损剩余强度的研究[D]. 武汉理工大学, 2005.
- 潘曼. 大跨度甲板的极限强度研究及可靠性分析[D]. 武汉理工大学, 2017.
- 叶广宁,邵青,何宇廷,冯宇.铝合金加筋板轴压屈曲稳定性的有限元分析[J].机械工程材料,2013,37(03):83-86.
- 黄木. 船用铝合金带筋板典型结构强度研究[D].哈尔滨工程大学,2015.
- 王伟. 铝合金船体结构的极限强度数值与试验研究[D].哈尔滨工程大学,2017.
- 刘一夫,任慧龙,张鑫,张婷,吴兆年.几种截面形式铝合金加筋板极限强度数值研究[J].船舶工程,2018,40(S1):243-247.
- Lars Rnning,Arne Aalberg,Per Kristian Larsen. An experimental study of ultimate compressive strength of transversely stiffened aluminium panels[J]. Thin-Walled Structures,2010,48(6).
- A Aalberg,M Langseth,P.K Larsen. Stiffened aluminium panels subjected to axial compression[J]. Thin-Walled Structures,2001,39(10).
- 徐荣章,关志东,蒋思远.侧边边界条件对铝合金加筋板轴压性能的影响[J].北京航空航天大学学报,2016,42(01):187-192.
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
