全文总字数：928字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
针对典型的多能源船舶如，LNG，柴油，太阳能，风能和燃料电池的应用，并配合“锂电池与超级电
容”的储能系统，进行多能源系统的能量管理策略研究。实现多能源船舶的节能与环保，高效与安全
运行。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
主要任务：
1、多能源的特点与特性分析
2、多能源系统船舶应用的总体构成
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2020.3.1 开题报告
2020.3.29、文献阅读及翻译
2020.4.15、多能源特性分析与建模
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4. 主要参考文献
| 1、唐道贵,严新平,袁裕鹏.综合电力系统船舶能量管理技术[J].中国航海,2017,40(04):56-60. |
2、姚池. 全电驱船舶电网能量优化管理策略研究[D].重庆大学,2017.
3、张泽辉,高海波,陈辉.基于复合电源的电动船能量管理策略[J].中国航海,2018,41(03):16-20.
4、张泽辉,高海波,管聪,陈辉.典型工况下的燃料电池船舶复合储能系统设计[J].船舶工程,2018,40(08):100-105.
5、Adaptive model predictive control for hybrid energy storage energy management in all-electric ship microgrids.Jun Hou, Ziyou Song, Heath Hofmann, Jing Sun
Energy Conversion and Management 198 (2019) 111929
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