1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言
随着世界各国对改善环境与节约能源的呼声日益高涨，电动汽车越来越受到人们的关注。电动汽车与传统汽车相比，除了能使发动机工作在高效区外，另外一个重要区别是它可以实现再生制动。其原理是汽车在制动或减速过程中将行驶的一部分动能通过传动系统传递给电机，电机以发电方式工作，为动力电池充电，实现制动能量的再生利用。这样一来，再生制动利用了原本消耗于摩擦制动的能量，合理的利用了资源，降低了电动汽车的能耗，增加了续驶里程。
学习电动汽车的结构与原理，收集国内外文献，研究再生制动的典型控制策略，并分析再生制动控制技术的研究现状合发展趋势。这有助于提高电动汽车的能量利用率，延长续驶里程同时减轻制动器的热负荷，减少摩擦，提高行驶的安全性和使用的经济性。这一研究不仅有重要的学术价值，更对汽车的环保和节能又重要的实际意义。
2. 参考文献（不低于12篇）
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