超高强自密实微膨胀钢管混凝土性能研究任务书

 2021-08-20 10:08

1. 毕业设计(论文)主要内容:

钢管混凝土是指在钢管中填充混凝土而形成,在结构上结合了钢和混凝土的优点,具有承载力高、延性好、抗震性能和耐久性能优异等优点,在我国西部地势险峻,高山深沟峡谷地区具有广泛应用前景。然而目前应用于桥梁中的钢管混凝土强度等级为C30-C80,随着桥梁跨度的增加对钢管混凝土强度提出了更高的要求,因此,需要开发出超高强钢管混凝土材料以满足大跨径桥梁的建设需求。本题目依托四川省交通科技计划项目“超高强自密实微膨胀钢管混凝土研究与应用”(项目编号:2015TZ0057)和广安官盛渠江钢管混凝土劲性骨架混凝土拱桥实际工程为背景,拟开展以下研究:

(1)研究胶凝材料组成、纤维与外加剂种类与掺量、水胶比、碎石的力学性能与级配及砂率对C100-C140混凝土的工作性能和力学性能的影响,确定配制C100-C140混凝土的原材料的种类和物理力学性能指标;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.查阅不少于15篇的参考文献(其中近5年英文文献不少于3篇),完成开题报告;

2.确定配制C100-C140混凝土的原材料的种类和物理力学性能指标;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-3周:查阅相关文献资料,完成英文翻译。明确研究内容,了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案,并完成开题报告;

第4-7周:确定C100-C140自密实微膨胀钢管混凝土原材料种类和物理力学性能指标,调整混凝土配合比参数,研究混凝土配合比设计参数对C100-C140自密实混凝土抗压、抗弯强度、弹性模量、收缩与徐变的影响规律;

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4. 主要参考文献

[1]胡曙光,丁庆军.钢管混凝土[M].北京:人民交通出版社,2007,(1).

[2]丁庆军,彭艳周,何永佳,等.巫山长江大桥钢管混凝土配合比设计与施工[J].混凝土,2006(10):61-64.

[3]丁庆军,胡曙光.武汉市江汉三桥钢管混凝土设计与施工[J].混凝土,2000(11):57-59.

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