用于轨道交通车—地互联的2.4 GHz/5 GHz双频天线结构设计任务书

 2021-08-22 11:08

1. 毕业设计(论文)主要内容:

伴随着通信技术向着平台化、宽带化的方向快速发展,无线通信技术逐步应用于高铁或地铁等轨道交通业务中的信号系统,即称为基于通信的列车控制(CBTC,Communication BasedTrain Control)信号系统。收发天线作为无线通信系统的必要关键性器件,其接收辐射特性的优劣将直接决定无线通信信号传输质量的好坏。本课题计划针对WLAN 2.4 GHz和5 GHz双工作频段,设计并优化出一套适用于地铁车—地通信安装环境的小型化、集成化、并在此双频段信道具有陷波效应的平面微带收发天线,可由学生自行选择相应的商用电磁场仿真软件,通过数值模拟计算完成设计工作,如有余力可实际制作出相应的平面微带天线,经指导教师联系,可在实际轨道交通车—地通信系统中进行测试验证。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、查阅不少于15篇的相关资料,其中英文文献不少于3篇,完成开题报告。

2、选择一种结构的平面微带天线作为车—地互联用天线的基本类型,需要满足规定工作频段和通信环境下对天线方向图及其他性能参数的要求。

3、选择一种商用电磁场仿真软件,计算并优化设计出具有相应结构特点的平面微带天线。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-3周:查阅相关文献资料,明确研究内容,了解研究天线结构设计与优化所需的基本概念和基础知识。确定方案,完成开题报告。

第4-5周:根据已有研究成果,确定进行本课题研究的基本路线和具体方案。

第6-9周:研习平面微带天线的不同结构类型,包括与此相关的天线馈电技术、商用软件基本使用方法,同步开始进行设计与优化计算。

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4. 主要参考文献

[1]克劳斯(Kraus J D、作者),马赫夫克(Marhefka R J、作者),章文勋(译者).天线(上册、第3版)[M].北京:电子工业出版社,2011.

[2]克劳斯(Kraus J D、作者),马赫夫克(Marhefka R J、作者),章文勋(译者).天线(下册、第3版)[M].北京:电子工业出版社,2011.

[3]钟顺时.天线理论与技术[M].北京:电子工业出版社,2011.

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