自行车行车环境温湿度及里程速度测量系统的设计与实现任务书

 2021-08-19 11:08

1. 毕业设计(论文)主要目标:

本设计重点研究单片机、传感器的原理以及利用单片机、传感器解决实际问题。主要分为硬件与软件两大部分,在遵循软硬件相结合的原则下,先熟悉软件环境,然后进行硬件电路设计,再根据设计的硬件进行软件编程,进行模块化设计,并对各模块进行调试,再焊接电路板,最后软硬件进行调试。

本设计可以将里程速度和温湿度分开设计,最终连接到一个液晶显示屏上,显示出来。选用单片机时,应结合实际应用,方便可靠;选用传感器时,从性价比方面考虑,价格适当,性能较好。测量起来方便,温度的测量精度在5℃以内,湿度在5%RH以内;里程与速度因外界因素不定,希望里程测量精度在50m,速度测量精度在5km/h,且数据稳定不发生巨大波动。器件在安装在自行车上时,较为方便省力。

在硬件设计时,结构要尽量简单实用、易于实现,应尽量使用各种总线技术,以节约系统有限的I/O资源,并使系统电路尽量简单;在硬件电路和软件程序设计时,一定要增加抗干扰措施,提高系统的抗干扰能力,保证系统的稳定性;软件设计必须要有完善的思路,要充分考虑到各传感器和无线收发器的时序,做到程序简单,调试方便。

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2. 毕业设计(论文)主要内容:

本设计的自行车里程速度与行车环境温湿度检测系统以MSP430F149单片机为主控芯片,利用霍尔元件A3144E测量自行车轮胎的转速,然后计算出里程与速度,利用温湿度传感器DHT11采集行车环境的温湿度,最后通过液晶显示屏LCM2004A对这些数据进行实时的显示。

本设计从一开始的对国内外研究环境的分析和介绍,展开了讨论;其次,分析系统的总体方案,从系统框架图到各个器件的选取方案分析;接着,硬件部分各个模块硬件电路的设计;然后,软件部分的设计,从需求分析到概要设计再到详细设计,再到是软件的调试;最后是系统性能测试,对比测试结果及实际结果,进行分析。

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3. 主要参考文献

[1]沈建华,杨艳琴.MSP430系列16位超低功率单片机原理与实践[M].北京:北京航空航天大学出版 社,2008:2-7.

[2]曹磊.MSP430单片机C程序设计与实践[M].北京:北京航空航天大学出版社,2007:105-109.

[3]谢兴红,林凡强,吴雄英.MSP430单片机基础与实践[M].北京航空航天大学出版社,2008:84-85.

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