基于DSP的公交调度系统设计任务书

 2021-08-19 11:08

1. 毕业设计(论文)主要目标:

通过设计的系统能够判断站台人数,并及时发送给总站,以供总站判断车辆的开出时间及数量。总站将相关信息发送给分站台,分站能够及时通知乘客等待时间,以便于乘客合理安排自己的时间。

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2. 毕业设计(论文)主要内容:

该论文中关键研究任务为设计一个以DSP2812器件为基础的公交车站台调度系统,在此系统中,将DSP作为控制中心,通过硬件电子秤获得总重量,而后将信息传送给DSP,由DSP通过总重量判断人数。在获得人数信息后,由DSP判断人数是否超过临界值,超过临界值将信息通过无线传输发送给总站,总站根据人数判断发车数量。总站将发车数量所带来的等待时间的变化通过无线传输反馈给DSP所在的分站台。而后通过DSP显示在液晶显示屏上。

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3. 主要参考文献

[1]崔丽媛,交通建设管理,2016-01-015;

[2]刘振笃,04091957-三相三电平高功率因数整流器研究,2014-01-14;

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