基于灰色系统理论的江苏省私家车拥有量预测研究任务书

 2021-08-19 11:08

1. 毕业设计(论文)主要目标:

近年来,随着经济的飞速发展,家庭及个人财产的日益增多,私家车已经被广泛普及。

不仅如此,随着“互联网 ”及大数据的诞生,汽车行业也有了很大程度的发展。

这就需要我们建立科学可靠的预测模型,本文以江苏省2005-2015年历年汽车行业销售量、需求量为研究对象,根据灰色系统理论对“互联网 ”背景下的汽车消费进行预测。

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2. 毕业设计(论文)主要内容:

(1)江苏省汽车消费需求现状分析。简要介绍汽车行业整体趋势,然后对江苏省汽车需求现状进行分析,通过图表展示以及数据统计表现出江苏省汽车需求现状。

(2)江苏省汽车消费需求预测。这一部分是课题的核心内容,根据江苏省2005-2015年地区人均GDP、城市居民人均可支配收入以及公共运输客运量数据,通过建立时间序列的自回归动态模型,分别采用等维新息GM(1,1)模型、GM(1,1)模型以及GM(1,1)组模型进行建模,并通过比较分析选取误差最小的模型进行预测从而作为参考数据。

(3)江苏省经济状况及汽车消费需求分析。第一部分对江苏省经济状况进行分析,根据江苏省2005-2015年经济数据,运用GM(1,1)组模型组对其进行建模研究。第二部分对区域汽车消费需求进行分析,通过比较2015年各区域的汽车消费,确定各区域的消费情况。

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3. 主要参考文献

[1] 陈道平, 刘伟. 中国汽车市场需求及其弹性和预测分析[J]. 重庆大学学报(自然科学版),2005,(12).

[2] 樊宁.中国汽车营销市场格局分析[J].科技创新导报,

2007,(31):212-215.

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