1. 毕业设计（论文）主要内容：
由于无人船远程驾引人员实际工作场合不在真实船舶上，自身对实际船舶姿态（横倾、纵倾等）的真实情况并不了解，同时，也存在着一定的网络延迟和人体视觉的信息输入负荷，加上虚拟环境的界面、视窗等造成的疲劳，使驾引人员对远程船舶的控制与真实船舶操船有着巨大的差异。
论文在分析这些差异的基础上提出无人船驾引人员应具备的“特征”，使其能适任无人船远程驾引，为后续无人船驾引人员培训做先期探讨。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、无人船运行方式综述；
2、无人船远程驾引人员与真实操船人员差异性比较分析；
3、提出无人船远程驾引人员适任要求。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1、2020年2月21日-28日，指导老师拟定选题并将选题录入；
2、2020年2月28日-29日，对选题进行审核和审查；
3、2020年3月1日-4日，学生填写选题志愿，指导老师和学生双选；
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4. 主要参考文献
[1]孙军磊.无人船舶适航的配员标准研究[J].舰船科学技术,2019,41(18):34-36.
[2]陈映彬.无人船发展现状及其关键技术综述[J].科学技术创新,2019(02):60-61.
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