全文总字数：859字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
论文的主要内容为:
1、根据场的概念及基本属性建立船舶航行风险场，并结合船舶领域理论、风险概率分析以及船吸效应边界层、无人车行驶风险场等，抽象出船舶航行风险场的定义、属性等。
2、根据船舶避碰知识，两船在不同情景模式下的DCPA和TCPA建立船舶碰撞风险概率模型，结合风险场的属性定性分析影响船舶风险场度量的各因素，并分析出其构成要素。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
要求完成的主要任务：
1．搜集国内外有关场、风险场、船舶领域理论、船舶碰撞风险概率等领域的文献；
2．阅读、整理涉及的内容，完成相关领域20000个印刷符号的外语翻译；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
时间节点要求
1、3月25号前，学生上传开题报告和外文翻译，指导教师完成评阅审核。2、4月15号前，学生上传中期成果，学院组织完成中期检查。3、5月25号前，学生根据实际研究进展，至少完成3次阶段性成果报告。4、5月31号前，学生完成毕业论文，并进行论文查重检测，符合要求后上传最终毕业论文成果。 5、6月5日前，学生在系统内填报答辩申请表，老师审核。 6、6月8号前，完成毕业设计（论文）答辩工作。
4. 主要参考文献
1、《基于人-车-路协同的行车风险场概念、原理及建模》，中国公路学报2016年。
2、巜基于风险场的评价理论研究》中国安全生产科学技术，2008年。
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