基于船舶操纵性参数辨识建模的无人艇航向自动控制研究任务书

 2022-01-04 08:01

全文总字数:2690字

1. 毕业设计(论文)主要内容:

1.设计依据

设计对象:基于船舶操纵性参数辨识建模的航向自动控制

2.设计内容

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

主要任务:

1) 在进行毕业设计任务分析、资料检索、调研的基础上完成开题报告。

2) 在比较及论证的基础上,制定论文结构框架。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

时间节点

时间

时长

任务

提交内容

第一-二周

2

设计任务分析,完成相关资料检索,进行外文资料翻译,撰写开题报告。

完成开题报告及检索资料摘要。外文资料翻译分散进行

第三-四周

2

船舶艏摇操纵性问题,建立数学模型

数学模型报告

第五-七周

3

设计一种适用于船舶艏摇操纵性参数辨识方法

艏摇操纵性参数辨识方法研究报告

毕业设计设计中期检查

第八-九周

2

设计一种船舶航向自动控制算法

自动控制算法研究报告

第十-十二周

3

基于所建立的艏摇响应操纵性模型进行控制系统仿真

仿真实验分析报告

第十三-十四周

2

编写毕业设计报告书

完成毕业设计报告书

第十五周

1

指导老师审阅反馈,修改。准备答辩

提交全部毕业论文报告书和技术文件

4. 主要参考文献

1) 李腾飞. 船舶非线性运动模型参数辨识及运动预报[D].哈尔滨工程大学,2017.

2) 谭西都. 搜救无人艇航速及航向控制研究[D].浙江大学,2019.

3) 张心光. 基于船舶操纵性试验分析的辨识建模研究[D]. 上海交通大学, 2012.

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