1. 毕业设计（论文）主要内容：
针对复杂船舶结构计算模型，工程中关注的是船舶在保证其强度、稳定性要求基础上的轻量化问题，因此针对钢混合船舶这类船型，开展其结构优化设计就显得尤为必要。本研究拟开展基于PATRAN的钢混合船舶的结构优化设计。具体研究内容为：
（1）钢混合船舶的直接强度计算
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
以复合材料船舶作为研究对象，首先计算其强度，再以船舶重量做为优化目标，以船体结构的安全可靠做为约束条件，以钢混船的设计规范要求做为参考，采用合适的优化方法并结合船舶结构直接计算的方法完成轻质材料上建与钢制船体连接处的局部结构和船舯剖面结构的优化设计。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第一周：
调研，搜索资料
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4. 主要参考文献
[1]王利永. 船舶结构强度全船有限元计算研究[D].武汉理工大学,2006.
[2]时光志. 工程船舶参数化设计与结构分析[D].武汉理工大学,2008.
[3]黄东伟. 大型半潜船结构强度直接计算方法研究[D].华南理工大学,2012.
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