40万吨船舶进出典型港口水域富裕水深的取值分析任务书

 2021-08-25 23:49:28

1. 毕业设计(论文)主要内容:

随着我国青岛、大连等深水港口建设的步伐加快,超大型船舶挂靠我国港口的数量逐渐增加,特别是自2015年起已允许40万吨船舶进入我国港口。

40万吨船舶安全航行富裕水深指标的确定是行业关心的热点问题。

可以从三个方面开展本课题。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)查找国内外港口常见的富裕水深取值方法;(2)分析40万吨船舶操纵特性及目标水域的自然条件、交通条件、港口条件和法规保障,重点研究水深和潮汐的变化,提出一个或多个计划进港航线;(3)结合目标水域靠泊要求和潮汐规律,至少运用两种富裕水深的取值方法确定富裕水深的取值。

3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

2017-01-06~2017-01-10:确定毕业设计选题;2017-01-11~2017-03-26:提交开题报告;2017-03-26~2017-06-02:提交论文;2017-06-11~2017-06-21:毕业答辩。

4. 主要参考文献

[1] 晏林. 渤海海域VLCC安全富余水深研究[D]. 武汉理工大学, 2013.

[2] 刘敬贤,高纬杰.基于大风浪影响的船舶安全通航水深计算方法[J].交通标准化,2009(1):92-95.

[3]瑞赛. 青岛董家口港区30万吨级航道通航风险评价研究[D].武汉理工大学,2012.

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