长江干线高污染高能耗船舶评价模型研究任务书

 2021-09-19 07:09

1. 毕业设计(论文)主要内容:

十二五以来,内河航运发展上升为国家战略,水运发展进入快车道。而随着内河航运事业的快速发展,船舶所排放的有害物质对水域及空气造成的污染也日益凸显,成为引起环境污染不可忽视的重要部分。交通运输部何建中副部长在12月第1611期水运协调月度例会上提出:长航局要对内河高污染、高耗能船舶排放控制工作进行研究。因此,本研究是广泛借鉴国内外相关法律法规、先进经验,从我国长江船舶目前实际情况和发展目标出发,制定长江船舶能耗及污染评价指标体系和评价模型。主要包括以下研究内容:

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.搜集国内外有关船舶污染及能耗评价方面的科技文献;

2.阅读、整理涉及的内容,完成20000个字符英文文献翻译;

3.列出论文提纲,并列出各部分的主要内容;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1.2月20日-3月15日,查阅相关文献资料,并联系导师,编写开题报告,确定毕业论文的研究技术方案。

2.3月16日-4月15日,根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外,完成20000个字符的英文文献翻译。

3.4月16日-5月12日,按任务书要求开始论文撰写,进一步完成论文撰写的技术环节,查阅文献,充实内容,保持与指导教师的联系,在此期间完成论文初稿。

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4. 主要参考文献

[1] 胡星.船舶运输节能减排评价指标体系及方法研究[D].华南理工大学. 2012.

[2] 李伟,刘清. 西江水系运输船舶能耗评价体系研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2011,11: 1035-1039.

[3] 吴国凡. 我国船舶污染的现状及对策[J].船海工程.2016,4: 51-54.

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