基于船岸协同的船舶航行安全控制任务书

 2021-12-31 07:12

全文总字数:1161字

1. 毕业设计(论文)主要内容:

智能航运的发展离不开智能船舶,而智能船舶的核心是智能航行。智能航行的基础是岸基支持下的船岸协同。而航行的安全依然是航运业的最大痛点。因此需要基于船岸协同的船舶航行安全控制进行研究:

1. 船舶智能航行中岸基支持的重要性 ;

2.如何基于船岸协同对船舶航行安全做好有效的控制。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.搜集国内外有关基于船岸协同的船舶航行安全控制等领域的文献;

2.阅读、整理涉及的内容,完成相关领域20000个印刷符号的外语翻译;

3.完成开题报告,撰写论文写作提纲,包括至少两级标题;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1.寒假期间,查阅相关文献资料,撰写文献综述,第8学期第一周提交;

2.第4周之前,提交满足学校规定格式要求的开题报告,包括研究现状综述、研究内容、研究方法和技术路线,以及2级标题的论文写作提纲。

3.第6周前,根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。并完成20000个英文字符(或中文字符不少于5000字)的相关英文翻译。

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4. 主要参考文献

阅读基于船岸协同的船舶航行安全控制等领域的文献,必须有至少一篇近五年的外文参考文献:

[1] Man Y, LundhM, Porathe T. Seeking Harmony in Shore-Based Unmanned Ship Handling: From thePerspective of Human Factors, What Is the Difference We Need to Focus on fromBeing Onboard to Onshore?[M]//Human Factors in Transportation. CRC Press, 2016:81-90.

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