1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
随着世界工业的不断发展,油污排放日益增加,油品泄漏的途径和机会也越来越多,特别是海上航运造成的大规模泄漏油事故。传统的吸油材料无论是性能还是产量上都不能满足当前的需要。传统的节能材料主要利用相变储能微胶囊将相变物质进行包裹然后应用,但此种方法存在严重的缺点,如包裹层薄、反应过程复杂不易控制、应用效果不完善等,若将其填充于包装材料或装潢材料等中很容易发生相变物质的泄露问题,这样不仅降低了材料的储能效果,而且会对环境造成污染。高吸油性树脂与传统的利用毛细管力吸油的棉花、海绵等吸油材料不同 ,它是由亲油性单体构成的低交联度的共聚物。
本文采用悬浮聚合法，以甲基丙烯酸丁酯(BMA)和苯乙烯(St)为原料，偶氮二异丁腈(AIBN)为引发剂，二乙烯基苯(DVB)为交联剂，聚乙烯醇(PVA)为分散剂，通过单因素实验确定各种因素对树脂吸油性能的影响，进一步通过正交试验确定各种因素对树脂吸油性能的影响程度，采用红外(FT-IR)和热重(TG)等分析方法对合成的高吸油树脂进行表征，并研究其在甲苯体系中的吸油过程、吸附动力学和重复吸油次数。
论文研究内容：
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 吴宇雄, 周尽花, 刘洋, 等．丙烯酸酯系高吸油树脂的合成及性能[J]．精细石油化工, 2009, 26(1): 41-45．
[2] 李芸芸，舒武炳，咎丽娜．二元共聚高吸油树脂的合成工艺[J]．化工进展，2007, 26(6)：842-844．
[3] 高锦章，李兴发，李岩，等．辉光放电等离子体引发制备丙烯酸酯类高吸油树脂及其性能的研究[J]．西北师范大学学报：自然科学版，2011，47(2)：59-63．
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