1. 毕业设计（论文）主要内容：
整体式箱涵由预制洞身与底板现浇部分组成，纵向各节段采用企口连接，现场安装完成后，布置底板钢筋并与预制节段预留钢筋焊接，现浇中间底板，形成整体闭合结构，可缩短工期，提高施工质量。
这种整体式箱涵是一种新结构，其受力安全性和可行性的研究十分重要。在进行工程实践之前，开展现场试验研究是有效的检测和研究手段。通过现场试验监测，进行结构受力性能的现场试验，跟踪施工过程并获取结构真实状态的相关数据，对于了解整体式箱涵在填土荷载、施工荷载和车辆荷载的作用下的真实响应，明确结构受力性能和安全性能具有重要意义。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
本次试验目标为跨径*矢高为4*4.5m、填土高为5m的预制装配式箱涵，箱涵纵向由5个节段组成。试验主要是对施工过程进行监控测试和研究，在不同填土高度、不同碾压段以及不同车辆荷载作用下，测试箱涵周边的土压力分布情况以及结构关键位置处的应力应变、位移及变形等。
整体式箱涵的现场试验进行的测试内容如下：
（1） 整体式箱涵拼装、回填压实过程及车辆荷载下的土压力监测；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
根据毕业时间要求，划分开题、毕业设计论文研究及外文阅读与翻译时间。
具体面定。
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4. 主要参考文献
1．《桥梁工程》、《道路工程制图》、《桥梁电算》、《结构设计原理》、《基础工程》、设计规范
2．顾安邦等编，公路桥涵设计手册 (上、下册)
3．公路桥涵设计手册《基本资料》，人民交通出版社
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