基于车辆检测器数据的交叉口组织优化与信号联动控制设计任务书

 2021-08-21 10:08

1. 毕业设计(论文)主要内容:

城市路网交通流控制技术是近年来国内外控制领域和交通工程领域研究的热点之一。由于城市车辆的增长和路网密度的增加,交叉口之间的相关性逐渐增强,将城市路网中的多个交叉口作为一个整体进行有效的信号协调控制,以提高整个控制区域内的交通通行效率,已成为城市交通控制新的发展方向。本研究总结和概括国内外的相关研究现状,结合车辆检测器检测得到的交通流信息,提出适合本国当前交通状况的合理联动控制方法,并进行分析和评价。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

主要任务:

1、交叉口信号联动控制原理与方法;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

2017年3月:查阅与毕业论文相关的文献,根据导师意见,完成开题报告及论文第一章的绪论撰写;

2017年4月:针对研究内容制定相关调查方案,完成论文所需数据资料的采集工作,完成论文第二、三章的撰写;

2017年5月:完成论文的其余章节撰写工作,字数不少于15000字,参考文献不低于15篇,其中外文文献不少于3篇,并完成不少于5000汉字外文资料翻译一篇;

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4. 主要参考文献

[1] 上海市建设委员会课题组 上海公共交通换乘枢纽研究 上海综合经济 1997.

[2] 覃煜等 轨道交通与常规公交衔接系统分析 城市轨道交通研究 2000.

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