1. 毕业设计（论文）主要内容：
公交优先发展已上升到国家发展战略层面，公交路权优先保障是公交优先发展一项重要措施，在城市交通拥堵严重的情况下，强化公交路权优先保障，能显著提升公共交通整体吸引力和竞争力，有效抑制个体交通过快增长，优化城市交通结构，实现城市交通可持续发展。中共中央、国务院、广东省及深圳市相关政策规划文件都对市公交路权保障优先有具体指导意见。
在此背景下，为了切实落实公交优先发展战略，从源头上解决专用道规划存在的问题，有必要开展大城市公交专用道设置标准研究工作，总结内外大城市公交专用道可借鉴的经验，提出大城市公交专用道的设置原则、类型以及设置条件。通过规范标准确立公交优先，规范大城市公交专用道建设，实现行业统筹，保证公交专用道建设工作平稳有序地进行，逐步完善公交专用道体系。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
主要任务:
1、对现有公交专用道的规划、设计、建设、使用和管理情况进行全面调研，分析其现状存在问题。
2、广泛收集国内外大城市关于公交专用道在设置标准、建设管理以及使用效果等方面资料，梳理分析其优缺点，总结可借鉴的经验。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2017年3月：查阅与毕业论文相关的文献，根据导师意见，完成开题报告及论文第一章的绪论撰写；
2017年4月：针对研究内容制定相关调查方案，完成论文所需数据资料的采集工作，完成论文第二、三章的撰写；
2017年5月：完成论文的其余章节撰写工作，字数不少于15000字，参考文献不低于15篇，其中外文文献不少于3篇，并完成不少于5000汉字外文资料翻译一篇；
4. 主要参考文献
[1] 深圳市公交专用道设置标准、管理规范及2014年度规划建设方案研究[D].深圳:深圳市综合交通设计研究院有限公司,2014.
[2] 深圳市公交专用道优化方案与近期实施计划[D].深圳:深圳市综合交通设计研究院有限公司,2012
[3] 陆建.公交专用车道设置条件与效益分析[J].东南大学学报(自然科学版), 1998, 28(3):103-107
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