1. 毕业设计（论文）的内容和要求
为用户提供高效的交通服务是公共交通系统的主要目标。
因此，轨道交通系统寻求安排列车服务，以避免乘客拥挤，并尽量减少乘客的等待时间。
在本研究中，提出路径索引的非线性公式，以最小化在容量和资源限制下的平均每名乘客等候时间为目标，研究南京地铁系统的列车时刻表问题。
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2. 参考文献
1.毛保华，高自友等，城市轨道交通网络运营组织理论与方法，人民交通出版社，20182.倪少权，赵春雷等，计算机编制列车运行图原理与方法，西南交通大学出版社，20173.王媛媛，城市轨道交通列车运行图编制理论与方法，西南交通大学出版社，2015
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