基于乘客感知和GPS轨迹数据的公交最佳运行速度设计任务书

 2022-01-07 09:01

全文总字数:855字

1. 毕业设计(论文)主要内容:

城市公共交通客流量大,可有效的解决城市交通拥堵、环境恶化等问题,发展公共交通成为解决城市交通问题的主要途径。在机动化水平高速增长的阶段,常规公交的优势变弱,尽管有多项政策引导公共交通优先发展,但是公交优先未能真正有效落实。在这种情况下,如何提升公交乘客满意度和公交吸引力,成为解决常规公交现有问题的关键。本文希望通过建立公交速度与乘客感知之间关系,确定最佳的公交速度。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

论文主要内容:

1、结合现有公交运行速度确定的相关理论,总结现有公交速度的确定方法;

2、对每条公交线路进行乘客感知调查;

3、爬虫获取公交轨迹数据,计算每条公交线路的实际运行速度数据(高峰、平峰、日平均运行速度);

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

2020年2月前完成资料收集工作,总结目前国内外研究现状

2020年4月前完成论文初稿的撰写

2020年6月前完成论文终稿,并制作ppt

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4. 主要参考文献

[1]宋沿. 基于百度地图数据的武汉市主城区活动空间特征及结构优化研究[D].

[2]王瑞松. 大数据环境下时空多维数据可视化研究[D]. 浙江大学, 2016.

[3]向红梅, 郭明武. 城市地理时空大数据管理与应用平台建设技术和方法研究[J]. 测绘通报(11):94-98.

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