高速铁路轮轨型面匹配研究任务书

 2022-01-27 03:01

全文总字数:1736字

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

1. 高速铁路典型轮轨匹配时接触几何计算1) 轮轨接触点对分布(无摇头角及0.05rad摇头角) LMA车轮踏面与CHN60钢轨型面接触 LMA车轮踏面与CHN60N钢轨型面接触 LMB-10车轮踏面与CHN60钢轨型面接触 LMB-10车轮踏面与CHN60N钢轨型面接触2) 轮轨关键接触参量随轮对横移量变化(无摇头角及0.05rad摇头角) 接触点在车轮上的位置 滚动圆半径差 等效锥度 轮轨接触角2. 高速铁路典型轮轨匹配时受力分析1) 轮轨法向接触分析(基于赫兹接触理论) 接触斑形状 法向接触压力分布2) 轮轨切向接触分析(基于Kalker简化理论FASTSIM) 典型轮轨接触工况计算 黏着区/滑动区分布 切向应力分布 磨耗功3. 线路设置对不同轮轨匹配的影响分析1)轨底坡对轮轨接触的影响(1/20,1/30,1/40)2)轨距对轮轨接触的影响

2. 实验内容和要求

(1)学生应独立、按时、认真完成各项设计任务。

通过毕业设计,进一步培养、提高独立分析、解决问题的能力。

(2)毕业设计(论文)应包括计算及设计内容的中、英文摘要、设计计算过程及结语等内容。

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3. 参考文献

[1] 金学松, 刘启跃. 轮轨摩擦学[M]. 北京: 中国铁道出版社, 2004.

[2] 王开文. 车轮接触点迹线及轮轨接触几何参数的计算[J]. 西南交通大学学报, 1984(01): 89-99.

[3] 严隽耄,傅茂海. 车辆工程[M]. 北京: 中国铁道出版社, 2011.

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4. 毕业设计(论文)计划

第2-3周 前期调研、论文阅读,完成开题报告 2周第4-6周 完成高速铁路典型轮轨匹配时接触几何计算,绘制车轮型面图 3周第7-9周 完成高速铁路典型轮轨匹配时受力分析,绘制钢轨型面图 3周第10-13周 完成线路设置对不同轮轨匹配的影响分析 4周第14周 修改和完善毕业论文 1周第15周 完成并提交毕业设计论文、图纸初稿 1周第16周 答辩 1周

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