汽车盘式制动器参数化建模与有限元分析任务书

 2022-02-17 09:02

全文总字数:2320字

1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言汽车制动系统可靠性是保证汽车安全性的主要因素,提高汽车制动系统的安全性和可靠度,是现代汽车运用过程中的首要问题。

随着现代控制技术的发展,越来越多的新技术被应用在汽车制动系统中。

由于汽车制动器的工作环境复杂,影响因素众多,实验方法虽然是最可靠的数据来源,但消耗大量的人力物力,尤其很多实际影响因素的不可重复性。

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2. 参考文献(不低于12篇)

参考文件[1]胡海龙. CATIA V5零件设计实例教程[M]. 清华大学出版社.2007-9-6

[2]李兵. ANSYS Workbench设计、仿真与优化[M]. 清华大学出版社.2010-6-6

[3]黄健萌. 盘式制动器热结构耦合的数值建模与分析[J]. 机械工程学报, 2008,02:145-151.

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