南京市整车物流共同配送的可行性分析任务书

 2022-02-22 19:48:55

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言

在国外,共同配送已经成为配送的主要模式,欧共体的共同配送比例已达90%以上,美国已达70%以上,日本也达到50%左右。在我国,共同配送作为新生事物才刚起步,无论在理论研究还是在实践探索方面都处于较薄弱的地位,因而其发展潜力巨大。

南汽名爵拥有国内唯一的无人焊装厂,以及全套现代化生产线等先进设备。长安福特马自达南京公司采用了世界领先的汽车制造技术和高度自动化的设备,拥有高度柔性化生产线,最多可同时共线生产8种不同底盘的车型。南京依维柯生产出纯电动电力工程车,已小批量投放市场,并被评为2009年度最佳新能源轻型客车。

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1]秦绪伟, 范玉顺, 尹朝万. 集成整车物流系统的网络规划问题研究[J]. 控制与决策, 2006, 21(2): 129-134.

[2]刘鹏, 吴耀华, 许娜. 整车物流企业联盟的协同收益分配模型[J]. 山东大学学报(工学版), 2010, 40(4): 42-46.

[3]罗涛. 基于联邦模式的整车物流联盟的组织结构模型[J]. 中国集体经济,2009,(10):12-13.

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