汽车电液转向系统阻力特性仿真与性能试验任务书

 2022-03-17 07:03

1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、设计目的和意义电液转向系统(EHPS系统)是在传统的液压动力转向系统上加装代替发动机驱动转向油泵的电机驱动,使转向动力放大倍率实现连续可调,从而满足高、低速时的转向助力要求。

伴随着无刷直流电机技术的进一步成熟,基于电动液压泵流量控制的电控液压助力转向系统发展迅猛。

对于该系统阻力特性分析和电机驱动特性分析和匹配的研究有助于工程技术的发展。

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 刘海生,付正飞.汽车转向技术的发展[J].甘肃科技,2008,6:66-67

[2] 左建令,吴昊.汽车转向系统的发展与展望[J].上海汽车,2005,1:37-39

[3] 施国标,林逸,张昕.动力转向技术及其发展.农业机械学报[J],2006,37(10):174-175

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