CA498柴油机后处理SCR喷射系统方案设计任务书

 2022-06-15 23:28:32

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、设计的目的和意义

大气污染问题日趋严峻, 汽车排气污染(特别柴油机)是大气污染的主要来源。为应对日益严格的排放法规,目前柴油机加后处理系统主要采用EGRDPF/SCR两条技术路线。比较而言,SCR技术具有燃油经济性好,油品适应性强,发动机改造少,排放升级潜力巨大。已经被欧美国家确定为欧IV以上的主流排放控制技术,也符合我国汽车工业产业升级和节能减排的发展要求。开发柴油机后处理SCR系统,可有效降低排放,对环境保护有很好的积极意义,也能提高我国汽车工业自主创新的水平。

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1]颜伏伍.汽车发动机原理.北京:机械工业出版社,2007

[2]龚金科.汽车排放及控制技术.人民交通出版社,2007

[3]陈奎生.气压与液压传动.武汉理工大学出版社,2003

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