汽车排气辅助制动连续可控装置的设计任务书

 2022-06-16 09:06

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、设计目的和意义

现代汽车的车速越来越高,汽车质量越来越大,仅仅依靠对原有汽车制动系统的改进,如加大制动器尺寸、采用盘式制动器等已远远不能满足汽车的安全行驶要求。为了提高道路交通的安全,目前许多国家都以立法的形式将辅助制动装置作为载重货车和大中型客车的必备系统。发动机辅助制动器以其成本低廉和工作稳定等优势一直在辅助制动器市场上占据较大的市场份额,而国内对于发动机制动技术的利用还停留在制动能力较低的传统发动机排气辅助制动装置水平。

二、设计依据
1、以汽车货车为研究对象;

2、制动标准参照有关国标进行;

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1]赵培全,何平,景艳.重型汽车新技术应用发动机缓速器[J].贤达制造技术与装备,2006(4):53-54.

[2]王作涵.Jake Brake发动机辅助制动装置[J].商用汽车,2002(12):48-49.

[3]吴佩珊.发动机辅助制动模拟研究[M].江苏大学硕士学位论文,2009,6

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