1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、设计目的及意义：
由于石油价格的不断攀升和传统车辆对环境的污染越来越严重，越来越多的汽车开发者都在致力于开发既节能有环保的新型车辆。再生制动的纯电动汽车具有燃油汽车的动力性能、更好的经济性能并且排放较低，是解决能源和环保问题的一种可行方案。防抱死系统（ABS）在紧急制动过程中可保证车辆的操纵性和稳定性，已成为现代汽车的标准配置。但利用电机制动时，有可能影响ABS工作的性能，因此，在纯电动汽车中，我们需要研究纯电动汽车再生制动时的能量回收时的参数与ABS制动系统的控制的关系，并设计相应的硬件及相应的软件系统，达到纯电动汽车安全与节能的要求。
二、设计依据：
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 张继红. 纯电动汽车电液制动系统再生制动控制策略研究[D]. 吉林大学 2011
[2] 刘宠誉. 纯电动汽车再生制动控制策略与仿真研究[D]. 武汉理工大学 2010
[3] 徐海东. 电动汽车再生制动能量高效回收控制策略研究[D]. 山东大学 2007
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