1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、 前言
内燃机自十九世纪后期出现以来，经过一百多年的不断研究和改进，己经发展到比较完善的程度，它以热效率高、功率和转速范围宽广、比重量较小的优点，在动力机械中占有极其重要的地位，广泛应用于国民经济和军事装备的各领域中。
在发动机中，曲柄连杆机构是承受冲击载荷、传递动力的重要组件，在同时承受扭转应力和弯曲应力的复杂应力情况下工作。其中连杆作为传递交变力的部件，工作条件极为恶劣。通常是利用传统的连杆设计方法，考虑工作时所受到的实际约束情况，对连杆进行强度分析。而振动是做机械结构分析不得不面对的问题，由于振动会造成各零部件的共振或疲劳，导致结构失效，故必须了解其固有频率和振型。对连杆结构进行的模态分析，找出发动机连杆的设计缺陷并加以改进，将为评价现有结构的动态特性、诊断和新产品动态性能的预估及优化设计，提供科学的依据。
2. 参考文献（不低于12篇）
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