基于轨迹局部特征的车辆活跃区域预测方法任务书

 2021-12-06 08:12

1. 毕业设计(论文)主要内容:

车辆活跃区域预测是当前智能网联汽车领域中一个重要的问题,近年来,越来越多的学者通过研究城市交通轨迹数据来预测车辆活跃区域。研究发现,具有相似出发地的车辆轨迹往往目的地也较为相似,但仅根据车辆轨迹的出发点进行活跃区域预测,特征信息较少,无法解决城市交通数据量巨大,情况复杂的预测问题。本题目主要是通过提取城市道路历史交通数据中的出行规律,在已知车辆初始位置及初始轨迹段的条件下,预测该车辆在这次行驶过程中的最终目的地。该方法将基于已经的模型,例如深度神经网络构建模型,对车辆轨迹进行模式识别,通过对初始轨迹进行特征提取,使用神经网络强大的非线性建模能力进行活跃区域预测。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1. 查阅15篇相关文献(含两篇外文),并每篇书写200-300字文献摘要(装订成册,带封面);

2. 认真填写周记,完成800字开题报告;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

(1)2020/2/14—2020/2/28:确定选题,查阅文献,外文翻译和撰写开题报告;

(2)2020/3/1—2020/4/30:实现城市交通轨迹数据处理和活跃区域预测等实验内容;

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4. 主要参考文献

[1] Zhao J, Xu J, Zhou R, et al. Onprediction of user destination by sub-trajectory understanding: A deep learningbased approach[C] //Proceedings of the 27th ACM International Conference onInformation and Knowledge Management. ACM, 2018: 1413-1422.

[2] Deo N, Trivedi M M. Multi-modaltrajectory prediction of surrounding vehicles with maneuver basedlstms[C]//2018 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV). IEEE, 2018: 1179-1184.

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