商用车动力学稳定性控制策略设计与验证任务书

 2021-12-28 08:12

全文总字数:1554字

1. 毕业设计(论文)主要内容:

(1)了解商用车气压制动系统主要构型和原理。

(2)商用车侧翻、侧滑危险工况识别与控制方法研究。

(3)基于TruckSim与MATLAB联合仿真的稳定性控制系统搭建。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)毕业设计(论文)不少于2万字;

(2)毕业设计文献检索不少于25篇,其中8篇外文,文献检索每篇不少于200字;

(3)开题报告不少于1400字;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1-2(7 学期第18-19周) 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

3(8 学期第1周) 方案构思、文献检索、完成开题报告

4~5(8学期第2-3周) 外文翻译、资料再收集

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4. 主要参考文献

[1] 孙万峰. 商用车牵引力与制动力集成控制算法研究[D]. 吉林大学, 2010.

[2] Reif K. Brakes, Brake control and driverassistance systems[J]. Weisbaden, Germany, Springer Vieweg, 2014.

[3] Van Zanten A T. Bosch ESP systems: 5years of experience[R]. SAE Technical Paper, 2000.

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