全文总字数：1752字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
制动器是汽车关键零部件之一，其结构可靠性对于汽车安全行驶十分重要。本课题以某大吨位汽车盘式制动器为设计对象，根据设计要求进行制动器三维结构设计，并采用热-力耦合数值计算方法对制动盘结构进行分析和优化，获得具有足够强度和良好散热效果的制动盘结构。通过该课题，让学生掌握汽车制动器优化设计方法，设计结果可为该汽车盘式制动器设计提供理论依据。主要内容如下：
（1）汽车盘式制动器三维结构设计；
（2）制动盘结构数值模拟分析与优化设计；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（1）设计图纸原则上应包含装配图和零件图，总制图量折合不少于2张0#图纸，其中机绘图纸量折合不少于1张0#图纸，机绘图中三维图（需转为二维图）纸不得少于0.5张0#图纸量，图纸内容不得重复；
（2）毕业论文不少于1万字；
（3）毕业设计文献检索不少于15篇，其中5篇外文，文献检索每篇不少于200字；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-2（7 学期第18-19周） 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集3（8 学期第1周） 方案构思、文献检索、完成开题报告4～5（8学期第2-3周） 外文翻译、资料再收集6～8（8学期第4-6周） 设计计算、草图绘制（3.19开题答辩）9～11（8学期第7-9周） 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、（4.30中期答辩）12～14（8学期第10-12周） 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查15（8学期第13周） 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书16～17（8学期第14-15周） 参加答辩
1-2（7 学期第18-19周） 确定毕
4. 主要参考文献
[1]余志生. 汽车理论[M]. 机械工业出版社, 2009． [2]关文达.汽车构造[M]．北京：机械工业出版社，2016． [3]汪世义．汽车气压盘式制动器热-结构耦合分析[D]．武汉：武汉理工大学，2012． [4]黄健萌，高诚辉，唐旭晟，等．盘式制动器热-结构耦合的数值建模与分析[J]．机械工程学报，2008，44(2)：145-151． [5]鲁国富，郭世永．盘式制动器瞬时温度场的数值模拟[J]．机械研究与应用，2006，19(1)：31-33． [6]V. Chengal Reddy，M. Gunasekhar Reddy，Dr. G. Harinath Gowd．Modeling and analysis of FSAE car disc brake using FEM [J]．International Journal of Emerging Technology and Advanced Engineering，2013，3(9)：383-389． [7]Dae-Jin Kim，Young-Min Lee，Jae-Sil Park，et al．Thermal stress analysis for a disk brake of railway vehicles with consideration of the pressure distribution on a frictional surface [J]．Materials Science Engineering，2008，483-484：456-459．
