航空活塞发动机双冗余控制系统设计任务书

 2022-02-13 06:02

全文总字数:1197字

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

基于小型航空活塞发动机工作原理,采取两套同样独立配置的硬件、软件或设计等,防止在其中一套系统出现故障时,另一套系统能立即启动,代替工作。

单独一套系统运行的故障率可能较高,采取冗余设计后,在不改变内部设计的情况下,系统的可靠性可以大幅度提高。

基于应用对象需求完成控制系统方案设计,掌握硬件设计与软件设计基本功 3. 掌握对系统测试的试验能力。

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2. 实验内容和要求

3. 参考文献

[1]田乾乾,范海峰.平面近场扫描架伺服电机双冗余控制系统设计[J].电力电子技术,2020,54(09):131-133 137.

[2]胡雪雪.冗余PLC控制的矿井提升机控制系统设计[J].科技视界,2020(24):146-148.

[3]徐智斌. 船舶电站冗余控制系统设计及可靠性分析[D].大连海事大学,2020.

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4. 毕业设计(论文)计划

2021.01.01-2021.2.20 查阅资料,了解冗余控制系统的相关知识;2021.2.21-2021.3.10撰写开题报告,完成英文文献翻译任务;2021.3.11-2021.4.25掌握关于基本的冗余系统硬软件设计方法;2021.4.26-2021.5.15完成系统设计与半实物验证测试;2021.5.16-2021.6.10完成毕业论文撰写任务。

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