1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言线控转向系统(Steering-By-Wire System，SBW)是继电动助力转向系统(EPS)后发展起来的新一代转向系统。
该系统在方向盘和转向轮之间不再采用传统的机械连接，代之以线传电控装置，从而彻底摆脱了传统转向系统的固有限制，操纵方便，操纵稳定性好，可显著提高汽车的安全性，并使驾驶员能够更方便地对汽车实施操纵。
由于SBW取消了方向盘和转向车轮之间的机械连接，给汽车转向系统带来很大的设计空间，使汽车转向系统具有良好的力传递特性和角传递特性，是汽车转向系统的重大革新。
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2. 参考文献（不低于12篇）
［1］姚江云.车辆线控转向系统控制策略的研究[D].广西工学院,2012.
［2］肖峰. 汽车线控转向控制器的开发研究[D].长安大学,2008.
［3］万芩.ADAMS和MATLAB在线控转向集成控制中的联合仿真[D].广西工学院,2011.
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