汽车液压尾板举升机构的三维建模和虚拟装配任务书

 2022-06-11 09:06

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、 前言

随着汽车产品开发设计手段的不断提高,通过三维模型设计来模拟汽车实际状态的设计应用越来越多。三维模型设计使得汽车产品的一些动态校核成为可能,如验证和分析各零部件之间的运动间隙,避免各零部件之间发生运动干涉。虚拟装配是在虚拟环境中, 利用虚拟现实技术将设计的产品三维模型进行预装配,在满足产品性能与功能的条件下,通过分析、评价、规划、仿真等改进产品的设计和装配的结构,实现产品可装配性和经济性。据统计,产品的装配费用占整个生产成本30%~50%乃至更高,因此对产品装配工艺进行以提高质量和效率、降低成本为目标的改进和再规划,是增强制造业竞争力的重要环节。近年来,世界各国尤其是发达国家都对虚拟装配技术给予了高度的重视, 投人了大量的人力物力进行研究。汽车液压尾板举升机构结构复杂, 因此,非常有必要应用三维建模软件构建其三维实体模型并进行虚拟装配。

二、方案拟定

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2. 参考文献(不低于12篇)

参考文献

[1]邓亚东,陈森涛,易兴初,窦传威。一种厢式载货汽车尾板举升机构的设计[J]武汉理工大学学报,2005,27(7):99-108

[2]梁应选。垂直升降尾板液压系统的设计[J]液压与气动,2007(7):5-7

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