1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言
线控转向系统(Steering-By-Wire System，SBW)是继电动助力转向系统(EPS)后发展起来的新一代转向系统。由于取消了转向盘和转向轮之间的机械连接，不但可以自由设计汽车转向的力传递特性，而且可以设计汽车转向的角传递特性，给汽车转向特性的设计带来无限的空间，提高了汽车的转向性能，是汽车转向系统的重大革新。因此有必要对线控转向系统进行深入的研究。本课题拟对线控转向系统的回正控制进行研究，最终得到满意的性能。
二、方案拟定
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2. 参考文献（不低于12篇）
1. Werner H, Wolfgang P, Peter D, et al. Future electrical steering system; realizations with safety requirements[J].SAE Paper,2000-01-0822
2. 宗长富，麦莉，郭学立. 汽车前轮电子转向系统[J]-中国机械工程 2004（11）
3. 郭孔辉. 汽车技术的变革[J].交通运输工程学报，2002,2（3）
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