1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言
发动机的工作温度是发动机工况的重要数据之一，发动机正常工作时，机体的每个部位都有一个正常的温度范围，如果温度出现异常，发动机的性能肯定出现问题了，反之，如果发动机出现故障，肯定在温度上有所体现。研究发动机典型工况下的特征部位的温度分布及其变化规律，在发动机出来故障时，就可以通过采集发动机特征部分的工作温度，就可以快速地分析出故障原因，并准确地找到故障部分，该课题的研究可以为汽车故障的诊断提供实用的指导。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1]路明，朱凌云. 基于ABAQUS汽车发动机缸体缸盖温度场分析[J]. 汽车工程师，2012（1）：42~44
[2]王有坤，程鹏，李华. 快速压缩机HCCI燃烧缸温度场测量[J]. 实验技术与管理，2011，28（10）:59~67
[3]张志勇，黄荣华，程伟. 存储式活塞温度场测量及三维温度场计算[J]. 内燃机与配件，2011（9）：1~4
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