线控转向技术的研究现状及发展展望任务书

 2022-09-24 09:09

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、 前言

线控转向系统(Steering-By-Wire System,SBW)是继电动助力转向系统(EPS)后发展起来的新一代转向系统。该系统在方向盘和转向轮之间不再采用传统的机械连接,代之以线传电控装置,从而彻底摆脱了传统转向系统的固有限制,操纵方便,操纵稳定性好,可显著提高汽车的安全性,并使驾驶员能够更方便地对汽车实施操纵。由于SBW取消了方向盘和转向车轮之间的机械连接,给汽车转向系统带来很大的设计空间,使汽车转向系统具有良好的力传递特性和角传递特性,是汽车转向系统的重大革新。因此,充分了解和掌握该技术在现有汽车领域中的应用,并分析其未来的发展趋势,将有利于把握正确的研究方向。

二、 方案拟定

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2. 参考文献(不低于12篇)

1. Werner H, Wolfgang P, Peter D, et al. Future electrical steering system; realizations with safety requirements[J].SAE Paper,2000-01-0822

2. 宗长富,麦莉,郭学立. 汽车前轮电子转向系统[J]-中国机械工程 2004(11)

3. 郭孔辉. 汽车技术的变革[J].交通运输工程学报,2002,2(3)

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