汽车电动助力转向系统的控制研究任务书

 2022-10-17 09:10

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言

现代汽车技术追求高效节能,高舒适性和高安全性等三大目标。汽车电动助力转向系统用电动机直接提供助力,助力大小由电控单元控制。它能节约燃料,提高主动安全性,环保等各方面的优点,有逐步取代传统液压助力转向的趋势,己成为世界汽车技术发展的研究热点。国外汽车公司对该系统的研究已经有20多年的历史,但是以前一直没有取得大的进展,其主要原因是该系统的成本太高。近几年来,随着电子技术的发展,大幅度降低该系统的成本已成为可能,加上它具有一系列优点,使得它越来越受到人们的青睐。因此有必要对该系统进行研究。

二、方案拟定

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 游彩霞.EPS系统对车辆操作稳定性影响的仿真研究[D].西安.长安大学,2005.4.15

[2] 陈昆盛.EPS系统总体方案及控制方法研究[D].南京.南京理工大学,2006.06

[3] 杨占鹏.电动助力转向系统对汽车操作稳定性的影响[J].烟台.鲁东大学,2008.4:35-2

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