汽车离合器操纵特性测试系统设计任务书

 2021-09-07 07:09

1. 毕业设计(论文)主要内容:

本课题的应用对象为微型汽车拉索式膜片弹簧离合器操纵机构。

根据其操纵机构特性需要测量的物理量并考虑在车内实测的实际情况,确定物理量的测量方式,并编制相应的测试软件来评估离合器操纵性能,在汽车开发阶段为设计者提供支持。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1. 查阅不少于10篇的相关资料,其中英文文献不少于2篇,完成开题报告;

2. 完成不少于2万英文(5000汉字)印刷符、且与选题相关的文献翻译工作;

3. 完成测试分析系统的整机设计,硬件测试电路设计,软件设计;

4. 编制设计过程文档及模拟测试电路,附上软件源程序及计算框图;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1-3周,查阅资料,熟悉课题

4-8周 设计测控系统方案及硬件方案

9-12周 设计软件系统方案

12-14周 设计测试程序及数据整理部分

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4. 主要参考文献

[1] 徐石安, 江发潮.汽车离合器.清华大学出版社,2005

[2] 康向东等编著. C Builder 新起点:5.0 实用教程.机械工业出版社,2008

[3] 章吉良,周勇,戴旭涵等编著.微传感器:原理、技术及应用.上海交通大学出版社,2005

[4] 张铁, 闫家斌.数值分析.冶金工业出版社,2001

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