1. 毕业设计（论文）的内容和要求
回转支承是广泛应用于工程机械、风力发电机、海洋平台、军用装备等大型机械结构中需要作相对回转运动的基础部件，它尺寸较大又类似于轴承，所以又称之为转盘轴承，但它有着不同于普通轴承的特性：要求同时承受轴向力、倾覆力矩和径向力，低速重载，采用齿轮传动，工作环境极其恶劣。回转支承相当于设备的运动关节，一旦失效将造成整机失效，甚至重大事故，维修难度大，费用高，停机时间长，造成重大的经济和社会效益损失，因此运行寿命和可靠性要求高。润滑脂是影响回转支承使用寿命的重要因素，改善润滑条件是保证回转支承使用寿命的主要方法。工程实践中通常采用定期定量加注润滑脂的方式，以保证有效的润滑条件。但是由于回转支承工况多变复杂，磨损状态动态变化，注脂量和加注频率在不同工况下的要求是不同的，定期润滑易造成注脂不足，从而影响润滑效果，或因注脂过量泄漏引起环境污染和形成浪费。
鉴于此，根据磨损状态确定润滑脂的加注量和加注时间间隔，实现有效润滑，优化润滑条件，可最大限度延长回转支承使用寿命，提高回转支承的运行可靠性，对回转支承及其装备具有重要意义。
本课题对学生所学知识和技能的要求： 本课题要求设计回转支承的智能润滑系统，包括润滑脂状态监测方法，润滑控制系统设计。结合教师课题开展毕业设计工作。
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2. 参考文献
孙伟峰、张谱、王继堃.智能集中润滑系统的应用[J], 中国设备工程,2012,(7):35-37
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