基于CFD的横风中燃油喷雾的特性研究任务书

 2021-11-21 04:11

1. 毕业设计(论文)主要内容:

1. 研究内燃机燃油雾化与燃烧系统的工作原理与存在的问题;

2.完成燃油喷雾的特性与存在的问题调研;

3.完成喷雾燃油在特定条件下雾化的特性模型建立,利用AVL Fire进行仿真计算;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.查阅不少于15篇的相关资料,其中英文文献不少于5篇,完成开题报告;

2.理解内燃机燃油雾化与燃烧在发动机中的作用,以及存在的问题;

3.计算仿真典型内燃机工作条件下喷雾的特性,分析各特性的利与弊,并提出改进方法;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1.第1-3周:完成开题报告和英文翻译;2.第4-6周:完成毕业设计相关内容的总体方案设计;3.第6-8周:完成毕业设计相关内容的详细方案设计;4.第9-12周:完成相关的分析计算工作;5.第13-16周:毕业设计论文修订,评阅,与毕业答辩。

4. 主要参考文献

[1] 任光远. 四冲程发动机缸内流场及喷雾场CFD仿真计算[D]. 南京航空航天大学,2012.

[2] 叶伊苏, 王伟民, 黎华平. 基于缸内流动喷雾燃烧CFD仿真的直喷汽油机燃烧系统优化设计[J]. 汽车科技, 2017(6):2-7.

[3] 陈曦明, 刘龙. 柴油微喷喷雾的CFD建模研究[J]. 内燃机工程, 2018(4):73-79.

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