电磁主动浮筏隔振系统建模与前馈控制系统设计任务书

 2022-01-05 07:01

全文总字数:1076字

1. 毕业设计(论文)主要内容:

机械噪声的主要能量是通过支承基座传递的,而采用隔振技术能够有效的隔离机械噪声向基座传递,因此隔振技术成为舰船减振降噪的关键技术。隔振分为被动隔振和主动隔振两种形式。主动隔振器动态调整系统支承参数,有效抑制结构振动的能量传递,对低频隔振效果好的特点。主动隔振与浮筏相结合的主动浮筏隔振技术是提高潜艇的声隐身能力的关键。前馈自适应控制简单,稳定性好,只要提取振源的频率,可以有效抑制简谐振动。机械设备的低频振动,主要为电机及柴油机等产生的简谐振动,因此本毕业设计设计自适应前馈控制系统,并进行仿真分析和实验研究,验证控制系统和控制参数的有效性,最后撰写毕业设计说明书。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1. 查阅不少于15篇的相关资料,外文文献不少于5篇,其中近三年英文文献不少于3篇,完成开题报告;

2. 编写磁悬浮主动隔振系统前馈算法;

3. 调试算法,并进行仿真验证;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1~3周:认真阅读任务书,查阅相关文献资料,明确研究内容,完成开题报告的撰写,并完成至少一篇英文文献的翻译。

第4~5周:了解毕业设计所分配任务的工作原理,完成整体方案设计。

第6~8周,完成任务的结构设计计算和分析。

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4. 主要参考文献

[1]陈勇. 磁悬浮浮筏隔振系统前馈控制研究[D].武汉理工大学,2012.

[2]段小帅,梁青,王永. 磁悬浮隔振器的自寻优前馈控制[J]. 船舶力学,2010,07:795-799.

[3]陈绍青,王永. 基于磁悬浮隔振器的主动隔振控制实验研究[J]. 东南大学学报(自然科学版),2010,S1:61-66.

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