地铁轨道的新型浮置板的开发及分析任务书

 2022-01-06 08:01

全文总字数:1858字

1. 毕业设计(论文)主要内容:

新世纪以来,中国工业化和城市化进程的不断加速,我国各大城市轨道交通得到了快速发展。但是在各大城市大力发展城市轨道交通,运营总里程急速增大的同时,和轨道间的相对运动逐渐加剧,导致车辆和轨道各部件的磨损和疲劳问题变得越发频繁和严重。其中,最严重最典型的磨损问题就是形成于轮轨间的钢轨波磨。钢弹簧浮置板轨道作为特殊浮置板轨道结构,常用在地铁线路中。其固有频率相对普通轨道结构形式更低,其一阶固有频率一般在10Hz以下,可以有效过滤或衰减来自轨道上方的高频振动,具有较好的减振降噪性能。本课题旨在针对目前地铁线路曲线段钢弹簧浮置板轨道出现的钢轨波磨现象,从浮置板轨道振动特性和动力学响应角度出发,设计一个刚度可调节的钢弹簧浮置板,以减轻钢轨波磨的产生和发展:(1)查找并了解相关地铁线路钢弹簧浮置板轨道的资料,了解其研究背景,掌握其原理与作用,撰写综述;

(2)主要任务是设计刚度可调的钢弹簧浮置板轨道,以根据需要调节钢弹簧的刚度。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)查找相关文献(至少30篇文章,英文不少于5篇)和专利(至少10个专利,外文专利不少于5个)并写一篇不少于5000字的综述(写入开题报告,之后可以写入毕业论文);(2)完成毕业论文不少于14000字;(3)独立完成一篇英文文章的翻译工作;(4)掌握用Endnote插入参考文献的方法;(5)在毕业设计过程中完成2、3、4和5月的工作月记;(6)学习建模和仿真软件,并掌握解决实际问题的方法。完成任务的时间节点:第1-2周:查阅文献与专利,翻译英文文献;第3-4周:了解、学习建模和仿真软件;第5-6周:寻找调节钢弹簧浮置板刚度的方法,并建模;第7-12周:按要求完成设计;第13-14周:整理设计资料,完成毕业论文攥写;第15周:准备毕业答辩。

3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-2周:查阅文献与专利,翻译英文文献;第3-4周:了解、学习建模和仿真软件;第5-6周:寻找调节钢弹簧浮置板刚度的方法,并建模;第7-12周:按要求完成设计;第13-14周:整理设计资料,完成毕业论文攥写;第15周:准备毕业答辩。

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4. 主要参考文献

[1]LiuXiaogang,XiaoChangbin,MeehanPaulA.Theeffectofrollingspeedonlateraladhesionatwheel/railinterfaceunderdryandwetcondition,Wear,(2019)438-439.[2]LiuXiaogang,WuZhaoyu,LuJie,XuJinli.Investigationoftheeffectofrotationspeedonthetorsionalvibrationoftransmissionsystem,JournalofAdvancedMechanicalDesignSystemsandManufacturing,(2019)13.[3]LiuXiaogang,MeehanPaulA.Investigationofsquealnoiseunderpositivefrictioncharacteristicsconditionprovidedbyfrictionmodifiers,JournalofSoundandVibration,371(2016)393-405.[4]LiuXiaogang,MeehanPaulA.Wheelsquealnoise:Asimplifiedmodeltosimulatetheeffectofrollingspeedandangleofattack,JournalofSoundandVibration,338(2015)184-198.[5]LiuXiaogang,MeehanPaulA.Investigationoftheeffectofrelativehumidityonlateralforceinrollingcontactandcurvesqueal,Wear,310(2014)12-19.[6]李响,任尊松.地铁钢弹簧浮置板轨道垂向振动特性研究[J].华南理工大学学报(自然科学版),2018,46(12):103-110 120.

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