1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
1、 方案拟定：
传统地铁隧道收敛变形方法是采用布设导线传递坐标，在一圈管片均匀布设多个观测点，通过全站仪观测各点获得数据进行变形分析，也有收敛计测量系统、安装传感器进行监测等方法。由于观测一圈管片观测点速度慢，成本太高，因此传统方法很难满足大规模的数据采集任务，更无法及时获得成果指导地铁隧道结构的养护。
三维激光扫描技术应用于测绘也就是近几年出现的新型技术，除了机载Lidar技术用于大范围地面模型和城市三维模型数据快速获取与建立外，越来越多的地面三维激光扫描技术也大量用于文物保护数据采集与复原等。利用地面三维激光扫描技术对地铁隧道的收敛变形监测进行的研究，从地铁隧道数据采集、三维模型建立、数据处理、成果输出等几个方面分析，该方法是一种高效的地铁隧道收敛变形监测的手段之一。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1]范海英，杨伦等.Cyra三维激光扫描仪的工程应用研究[J].矿山测量，2004，(3):16－18
[2]郑德华，雷伟刚.地面三维激光扫描测量技术[J].铁路航测，2003，(2):26－28
[3]朱建军，贺跃光，曾卓乔.变形监测的理论与方法［M].湖南:中南大学出版社，2004
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