1. 毕业设计（论文）主要内容：
包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车在内的电驱动车辆是当今汽车工业的发展方向，而制动能量回收系统是电驱动车辆的关键技术之一。针对电驱动乘用车，分析制动能量回收技术对液压制动系统的要求，提出液压制动系统设计方案，建立兼顾制动能量回收效率和驾驶感觉的制动能量回收控制策略。对系统需求进行分析，设计纯电动汽车制动能量回收硬件和软件系统。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1．查阅相关文献，不少于15篇，其中英文至少3篇；翻译相关外文资料英文字符不少于15000个。了解纯电动汽车制动能量回收技术的发展经历及趋势，认真撰写开题报告。2．比较纯电动汽车制动能量回收系统方案,具体设计之。3．撰写论文。论文正文字数不少于15000字。设计图纸不少于3张。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-2周查阅相关文献资料；3-4周撰写开题报告，2016.3.20.前上传开题报告；每三周上传一次阶段性成果；5-10周根据要求具体设计；11-14周撰写论文。2016.6.1.前上传论文定稿；2016.6.12.前论文答辩；2016.6.20.前答辩后可再次上传修改版论文。
4. 主要参考文献
1，纯电动轿车制动能量回收系统研究_方运舟
2，基于纯电动汽车的制动能量回收系统的研究与实现_刘博
3，电动汽车制动能量回收系统仿真及控制器设计_赵轩
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文任务书，课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
