1. 毕业设计（论文）主要内容：
熟悉飞机的电力系统稳定性结构，了解飞机电力系统大扰动稳定性分析的主要方法，研究系统能量函数的拓展混合势函数法，建立适用于大扰动稳定性分析的飞机电力系统解析模型，解析计算并仿真校验确定典型工况的准确稳定运行范围。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1）文献材料的查询及阅读（包括飞机电力系统稳定性研究的背景和意义、国内外的研究现状、存在的难点以及将要开展的研究内容）；
2）研究系统能量函数的构建方法；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1 ~ 3 周：调研、查阅资料、结合毕业设计任务书，确定总体方案，完成开题报告；
4 ~ 6 周：研究系统能量函数的构建方法建立适用于稳定性分析的模型，翻译英文资料；
7 ~12周：选择典型工况状态，研究系统运行点的稳定范围，并对结果进行检验分析；
4. 主要参考文献
[1] Yang Shanshui，Meng Lexuan，Ruan Ligang，et al.，Modeling and Simulation of Aircraft Automatic Power DistributionSystem，2012 Electrical Systems for Aircraft, Railway and ShipPropulsion (ESARS)，4 pages，Bologna Italy，Oct. 6-18, 2012
[2] Chang Wang，Jian Huang，Simulation and Evaluation Models of Aircraft Power SupplySystem Based on Simulink/LabVIEW，2014 Fourth InternationalConference on Instrumentation and Measurement, Computer, Communication and Control(IMCCC)， pp.81-86, Harbin, China，Sept.18-20, 2014
[3] 刘欣博，周元钧，具有双级LC滤波器的恒功率负载系统在大扰动下的稳定性，中国电机工程学报，2011，31(27)：29-35
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