电动车集成充电控制电路设计任务书

 2021-08-27 10:08

1. 毕业设计(论文)主要内容:

我国电动车的应用日益普及,将逐渐成为重要交通工具之一。电动车由蓄电池储存电能,作为电动机的驱动能源,一般都配有独立或者分离的电池充电器,将市电整流变换后对蓄电池进行充电。考虑到电动自行车电机驱动电路的结构,可以将电动机驱动电路改造为充电电路,使之成为既能在车辆行驶时作为驱动电路对电机进行调速控制,又能在车辆停止时作为充电器为电池进行充电控制。这种将电机驱动与电池充电集成的变换器,简化了电动车充电器的结构。本课题针电动车充电应用技术,通过利用电动车驱动变换器构成充电变换器主电路,采用电力电子控制技术,设计对充电DC-DC变换器的控制电路。设计内容包括:(1)分析电动车驱动电路结构,选择充电变换器主电路;(2)设计直流变换器控制电路和方法;(3)设计相应控制软件。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.通过毕业设计课题的训练,培养动手能力、分析问题及解决问题的能力。

2.设计充电变换器及其控制硬件电路,有如下主要参数和要求:(1)电池电压:72V/60Ah/;(2)最大充电电流10A:(3)电动机:600W/三相无刷/绕组耐压400V;(4)交流输入电压:220V±10%;(5)设计硬件电路,设计控制流程,编制控制程序。

3.阅读不少于15篇相关参考文献,其中英文文献不少于3篇。认真理解课题任务,通过阅读参考文献,对课题任务、问题和目的进行适当表述;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第01-02周 文献查阅;

第03-05周 开题报告撰写、提交和审查;

第06-08周 课题设计;

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4. 主要参考文献

1.SimonAng.开关功率变换器-开关电源的原理.仿真和设计.北京:机械工业出版社,2014

2.张占松 蔡宣三. 开关电源的原理与设计(修订版)北京:电子工业出版社,2004

3.Gianmario Pellegrino, Eric Armando, and Paolo Guglielmi. An IntegralBatteryCharger With Power Factor Correction for ElectricScooter. IEEE Transactions on Power Electronics,2010,25(3): 751-759

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