1. 毕业设计（论文）主要内容：
1. 了解飞机结构及应急着陆的概念，学习掌握相关软件的操作；2. 建立飞机简化模型；3. 采用数值模拟技术研究飞机应急着陆载荷。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1. 阅读相关文献不少于15篇；翻译其中一篇，原文应不少于20,000英文印刷符； 撰写开题报告；2. 学习Hypermesh进行起落架网格划分3. 采用Abaqus进行起落架（线性阻尼减震器）着陆时载荷—位移本构关系确定4. 采用Abaqus进行简化梁杆机身与起落架的载荷—位移作为本构的触地载荷研究5. 整理计算结果，撰写毕业论文，字数不少于12000字。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1-3周：相关文献阅读及翻译（一篇），了解触地载荷基本概念，熟悉影响触地载荷的因素，以及研究触地载荷的方法；撰写开题报告；4-8周：建立分析模型：完成起落架模型的网格划分，以及起落架（线性阻尼减震器）的载荷—位移本构关系确立；9-12周：学习相关理论知识。
同时进行简化梁机身与线性载荷—位移本构关系的触地载荷计算，并且开始毕业论文初稿的编写；13-15周：整理计算结果，撰写毕业论文。
4. 主要参考文献
[1]Jackson K E, Boitnott R L, Fasanella E L, et al. A history of full-scale aircraft and rotorcraft crash testing and simulation at NASA Langley Research Center[C]//Fourth Triennial International Fire and Cabin Safety Research Conference, Lisbon, Portugal. 2004.[2]Wen Z, Zhi Z, Qidan Z, et al. Dynamics model of carrier-based aircraft landing gears landed on dynamic deck[J]. Chinese Journal of aeronautics, 2009, 22(4): 371-379.[3]Wei X H, Liu C L, Song X C, et al. 1146. Drop dynamic analysis of half-axle flexible aircraft landing gear[J]. Journal of Vibroengineering, 2014, 16(1).[4]Watanabe T, Hara S, Otsuki M. Study on passive momentum exchange landing gear using two-dimensional analysis[J]. Acta Astronautica, 2014, 105(2): 407-416.[5]魏小辉. 飞机起落架着陆动力学分析及减震技术研究 [D][J]. 南京: 南京航空航天大学, 2005.
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